Расшифровка маркировки двигателя.

Первая буква в маркировке, стоящая перед цифрами (если есть):
С — Катализатор
Е — европейская норма
А — Австрия
S — Швеция

2 и 3 позиции обычно цифры (при отсутствии буквы — 1 и 2): Рабочий объем двигателя (18 — 1.8, 20 — 2.0, 24 — 2.4 и т.д.)

Следущая буква дает представление о степени сжатия:
G — не более 8.5
L — в пределах 8.5 — 9.0
N — в пределах 9.0 — 9.5
S — в пределах 9.5 — 10.0
X — в пределах 10.0 — 11.5
Y — более 11.5

Следущая буква — вид топливной системы, установленной на двигателе:
Е — распределенный впрыск
Z — одноточечный впрыск
V — карбюратор
D — дизель

Следущая буква — вариант исполнения двигателя:
H — высокая (повышенная) мощность
P — форсированная мощность
T — турбонаддув
J — дефорсированный двигатель (пониженная мощность)
K — компрессорный двигатель
R — Повышенная турбированная мощность